泵车作业中在达到1000工作小时状态时应如何保养
泵车作业中在达到1000工作小时状态时应如何保养
每1000个工作小时的保养是在完成每10小时、250小时和500小时的保养工作基础上进行的。
1、清洗柴油粗滤芯。在进行燃料系统工作时不准吸烟，不准使用明火，应妥善收集漏出的燃料，不要溅落在地上。
拧出壳体A,拆下沉淀室壳体B并清洗。清洗沉淀室放水阀D并检查器功能，将沉淀室壳体B与新欢的密封垫圈一同装上并拧紧。更换壳体A上部螺纹的橡胶密封圈。
安装过滤器时，将橡胶密封圈上抹一点黄油，轻轻地上紧螺纹直至橡胶圈接触到过滤器头部时，再用手拧紧半圈。
燃油系统排气：打开发动机上的保压阀C约2圈，按压手油泵E直至没有泡沫的燃油从保压阀C处流出，上紧保压阀C，此时可启动发动机。
启动柴油发动机使燃料系统实现排气，用这种方式也许须启动发动机数次。每次启动仅允许延续20分钟，否则启动机线圈将由于过热而损坏。每次启动间隔最小为1分钟，以使启动机得以冷却。
根据燃料里的含水量，必须经常打开燃料预过滤器的排水阀D 将分离出来的水排掉。
2、更换振动油（油温高，注意防烫伤）。慢慢向前行走机器直至所示标记D处准确与垂直轴共线。作为压力补偿，将加油口螺塞C拧下，将放油螺塞A拧下，废油流入适当的容器中，再将螺塞A与密封垫圈一同装上并拧紧。将合格的振动油从加油孔C处添加，直至油面达到视窗B中部。
在钢轮的左侧和右侧均应进行上述换油操作，只允许使用说明书中规定型号的振动油。
3、更换差速器齿轮油（油温高，注意防烫伤）。将加油螺塞B及控制螺塞A拧下，拧下3个放油螺塞C并将排出费油收集到适当的容器中，将3个放油螺塞拧紧，通过过滤加油口B加入新油直至有油从控制口A流出，然后将加油螺塞B及控制螺塞A装上并拧紧。只允许使用说明书中规定型号的齿轮油。